塗装システム: 06 層 06 / 06 状態: 稼働中

塗装は、アート。 色を、知り抜く

愛車の塗装技術は、見た目を整えるためだけのものではない。薄い塗膜の中にも、6層の物語がある。Paul Massonは、関東全域から全国対応で、19色のレイヤーが織りなす深み、鏡面の艶、触れた瞬間に指先が覚える滑らかさ——そのすべてを、職人の手仕事で組み上げる自動車塗装アトリエです。

対応 < 24時間 創業 1998年 施工実績: 4,800台以上

アトリエ.02 / 概要

塗装を、知り抜く。
1998年から、研ぎ続ける。

Paul Massonは、関東全域、そして全国からのご依頼に対応する自動車塗装アトリエです。創業から26年、4,800台以上の施工実績を積み重ね、JIS K 5659の規格準拠を保ちながら、職人が一台一台に手を添えてきました。流行のカラーではなく、持ち主の感性に寄り添う色を作る。Paul Massonは、塗装を「加工」ではなく「作品」と考えています。

アトリエ内部のパノラマ写真:塗装ブースと作業スペース
区画.02 / アトリエ / 創業 1998年層数: 06
アトリエの作業風景
工程: 作業場日本
スプレーガンを構える塗装技術者
工程: 塗装日本

塗装システム / サービス

塗装の、
全レイヤーを、
手中に。

エアロパーツからフルラッピング、ホイールの再塗装、オリジナルカラーの調色、傷・へこみの修復、緊急補修まで。Paul Massonは、6層工法を軸に、愛車の状態を正確に読み取り、最適な施工プランを組み立てます。

工程.04 / 作業フロー

6つの層を、
段階的に、
確実に。

診断から検品まで、Paul Massonは6つの工程で塗装を仕上げます。各フェーズで専任技術者が品質を確認しながら進行するため、完成車に「迷い」が残ることはありません。

工程.01

診断

塗装膜厚計・色差計で現状を計測。板金が必要な傷と研磨で済む傷を判別し、施工範囲と工数を正確に見積もります。

時間: 1.0時間温度: 22°C認証: JIS-K-5659
工程.02

調色

分光測色計で配合レシピを構築。職人が手作業で微調整し、太陽光・街灯下での見え方まで検証します。

時間: 2.5時間光沢: 70〜色差 ΔE ≤ 0.5
工程.03

前処理

足付けサンディング、防錆処理、養生マスキング。ブースの湿度・温度を40℃前後に保ち、静電気対策も万全に。

時間: 3.5時間温度: 40°C湿度: 65%
工程.04

塗装

ダウンフト式ブースで、プライマー→ベース→メタリック→クリアの4層を順に吹き上げ。膜厚は180〜200μで仕上げます。

時間: 4.0時間膜厚: 180μブース: ダウンフロー
工程.05

乾燥

赤外線乾燥機+自然乾燥の二段階で、塗膜の内部ストレスを解放。フルキュア完了まで常温放置で硬化を促します。

時間: 6.0時間温度: 60°C硬化: 完全
工程.06

仕上げ・検品

ダブルアクションポリッシャーで鏡面研磨。膜厚・色差・光沢度を3度計測し、完成車の品質データをお渡しします。

時間: 3.0時間光沢: 92+検査: 3回実施

強み.06 / 差別化

6つの、
検知できる違い。

Paul Massonが選ばれる理由を、6つの項目に整理しました。どれもカタログスペックではなく、施工後の車に触れた時に初めて実感できる数値と挙動です。

最長10年保証

塗膜の剥がれ・割れに対する長期フォロー。Paul Massonは、施工後も責任を持ちます。

期間: 10年 / 工法: 6層

6層塗装技術

下地から最終ワックスまで、6層を厳格に管理。深み・硬度・艶、すべてが層から生まれます。

層数: 06 / 膜厚: 180μ

24H緊急対応

事故や物流遅延にも、24時間以内の出張対応。緊急ダイヤルは年中無休です。

対応 < 24時間 / 365日

JIS K 5659準拠

日本塗料工業会が定める自動車用塗料の規格に沿って施工。仕上がりに客観的な裏付けがあります。

認証: JIS-K-5659

エコ塗料

VOC排出を抑えた水性塗料を採用。施工者の健康と周辺環境の両方を守ります。

F☆☆☆☆ / 水性

全国対応

関東を中心に、全国各地からご依頼を承り、出張施工にも対応可能です。

対応地域: 全国

チーム.05 / スタッフ

人を、
軸にする。

機械は進化しますが、塗装の最終判断は人の目に委ねられます。Paul Massonの職人は、全員が国家資格キャリアを持ち、塗料メーカーでの実務研修を修了しています。

佐藤 健二

チーフカラーリスト

経験22年 · 特殊色調色 1,200件以上

田中 晴樹

マスタースプレイヤー

経験14年 · 熟練スプレー技術

山本 葵

ポリッシュリーダー

経験9年 · 鏡面研磨の匠

鈴木 直樹

品質検査員

経験18年 · 塗料検査の番人

統計.07 / 数字

数字は、
嘘をつかない。

26年間の歩みから、6つの指標を抽出しました。Paul Massonは、具体的な数値で仕事を語ります。

26年

活動年数 / 1998年創業

創業以来、自動車塗装一本で歩み続けてきました。

1998年の創業から、流行に流されず、塗装品質だけを追い求めてきた年月です。Paul Massonの歴史は、関東・アトリエの1室から始まりました。

4,800+

施工実績 / 完了台数

一般車からスーパーカーまで、施工を承りました。

フルラッピング、エアロ、ホイール、補修、調色。あらゆる塗装を、4,800台以上手がけてきました。ヴィンテージから最新EVまで、対応範囲は幅広いです。

6層

層数 / 標準構成

プライマーから最終ワックスまで、6層を基本構成に。

下地・ベース・メタリック・クリア・ポリッシュ・ワックス。Paul Massonは、この6層を厳密に重ね合わせる工法で、深みと耐久性を両立させています。

99.9%

合格率 / 品質検査

社内QC検査の合格率は、99.9%を維持。

塗装完了後の社内検査で、99.9%が初回で合格。残り0.1%は、職人が微調整し、必ず基準を満たしてから納車しています。

0件

広告クレーム

広告誇大表現によるクレーム、ゼロを継続中。

施工後の実数値だけを訴求し続けてきた結果、広告表現でのご指摘はゼロ。Paul Massonは、塗装の品質そのもので信頼を積み上げています。

4.9★

評価 / Google

オーナー様評価の平均点は4.9★(5点満点)。

施工後のオーナー様アンケートで、平均4.9★。ご意見はすべて社内ミーティングで共有し、次の施工に反映しています。

お声.08 / レビュー

声が、
実績になる。

Paul Massonに施工を託したオーナー様の声を、3件ご紹介します。

お客様のゆき様 28歳
ユキ · 28歳 / 東京★★★★★
お客様のたけし様 41歳
タケシ · 41歳 / 埼玉★★★★★
お客様のみさき様 35歳
ミサキ · 35歳 / 神奈川★★★★★

車種: ノート e-POWER / カラー: カスタム-06

「カタログに載っていない色を、Paul Massonの調色師さんと一緒に作り上げました。街中で褒められることが増え、毎日の通学が楽しくなったそうです。」

車種: GT-R / カラー: ミッドナイトパープル

「メーカーディーラーでは断られた特殊色をお願いしました。Paul Massonは、データと手技の両輪で仕上げてくれました。光の角度で表情が変わる、今も眺めてしまう一台です。」

車種: 240Z / 工法: 6層レストア

「40年前のZを、Paul Massonは見事に蘇らせてくれました。6層工法という説明を聞いて納得。色褪せ知らずの艶は、ヴィンテージカーの新しい基準になると感じました。」

よくある質問.09 / 質疑応答

疑問は、
先に、解消。

施工前にオーナー様からよくいただくご質問をまとめました。Paul Massonは、隠さずにお答えします。

部分塗装(バンパー1枚)であれば2〜3日、全パネルフルラッピングは14〜21日が目安です。Paul Massonは、施工開始前に工程表をお渡しします。
水性塗料、溶剤型塗料、パウダー塗料を、施工内容と素材に応じて使い分けています。Paul Massonは、国内大手ブランド(BASF JAPAN、PPG、AXALTA)と連携した正規ルートで塗料を調達しています。
はい、関東全域は出張費無料で対応します。遠方地域の場合は、交通費と宿泊費のご負担をいただくことで、日本全国どこへでもお伺いします。
洗車は中性シャンプーを使い、研磨剤入りのコンパウンドは避けてください。Paul Massonは、納車時にオーナー様専用のメンテナンスカードを毎回お渡ししています。
「カタログにない色」「夜空のような色」など、抽象的なイメージからの調色も承っています。Paul Massonの調色師が、サンプル板を3〜5パターン製作し、対話しながら決定します。

行動.10 / 次へ

あなたの愛車の、
次の章を、一緒に。

Paul Massonは、施工前に無料の診断と概算見積もりをお出ししています。メール一本で、24時間以内にご連絡いたします。